軋鋼機是實現(xiàn)金屬軋制過程的設備。泛指完成軋材生產(chǎn)全過程的裝備﹐包括有主要設備﹑輔助設備﹑起重運輸設備和附屬設備等。但一般所說的軋鋼機往往僅指主要設備。工作機架由軋輥﹑軋輥軸承﹑軋鋼機導位、牌坊﹑軌座﹑軋輥調整裝置﹑上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。軸承系列軋鋼機一般采購軋機專用軸承，常用的是四列圓柱滾子軸承。安裝于軋機機架的軋輥頸、滾筒上所用的軸承。通常采用圓柱滾子軸承承受徑向載荷，深溝球軸承或角接觸球軸承、或徑向設計或止推設計的圓錐滾子軸承承受軸向載荷?，F(xiàn)大多采用油氣潤滑或油霧潤滑的方式進行潤滑冷卻軸承。從而提高了軋機在生產(chǎn)線中的效率及穩(wěn)定性。軸承系列軋機的潤滑原則上與其他滾動軸承的潤滑基本一致，只是軋輥軸承的工作條件比較惡劣，其工作性能能否獲得有效發(fā)揮在很大程度上取決于軸承的潤滑情況。軋輥軸承采用的潤滑方法主要有脂潤滑和油潤滑。 ２５０型軋鋼機，軋輥的直徑為235-275 mm。軋輥輥頭直徑為１５０mm，軋輥工作面長度為500-700mm。最大進料為６０*６０。軋鋼機主要用來為軋制小型棒材，采用三輥式工作機座。軋鋼機的主機列是由電機，傳動裝置和執(zhí)行機構三個基本部分組成的。采用的配置方式為電動機——減速機——齒輪機座——軋機。軋鋼機減速機采用ＺＤ６０-ＺＤ７０型，中心距為６００-７００mm。由于軋輥的轉向和轉速不可逆轉，原動機采用造價較底的高速交流主電機。考慮到軋制負荷很不均勻，為了均衡電機負荷，減少電機的容量，在減速機和電動機之間加有飛輪。齒輪機座：其用途是傳遞轉矩給工作輥，設計采用三個直徑相等的圓柱形人字齒輪在垂直面排成一排，裝在密閉的箱體內。聯(lián)軸器：在減速器與齒輪機座之間采用的是安全連軸器。而主聯(lián)軸器采用的的梅花接軸聯(lián)軸器。