在軋鋼機(jī)中壓下螺絲是壓下裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，絕大部分都采用壓下螺絲和螺母。今天神工機(jī)械就來講講壓下螺絲的作用。壓下螺絲的結(jié)構(gòu)一般分頭部（下端）、尾部（上端）和本體（中間部分），頭部與上軋輥軸承座接觸，承受來自軋輥輥頸的壓力和上輥平衡裝置的過平衡力，為了防止頭部斷面在旋轉(zhuǎn)中被磨損，并使上軋輥軸承具有自動(dòng)調(diào)動(dòng)性能個(gè)，壓下螺絲的頭部端面，一般都做成球面形狀，并與球面銅墊或安全臼接觸，為了防止螺絲在壓制過程中自動(dòng)旋松，壓下螺絲的頭部裝有直徑較大的球面止推軸頸，以增加摩擦阻矩，壓下螺絲的尾部是傳動(dòng)端，承受來自壓下電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩，尾部一般有方形、花鍵形和圓柱形三種，尾部為方形的壓下螺絲。

      壓下螺絲的本體帶有螺紋，它與壓下螺母的內(nèi)螺紋相配合，用以傳遞載荷和運(yùn)動(dòng)，壓下螺絲的螺紋斷面有鋸齒形和梯形兩種，鋸齒形螺紋的傳動(dòng)效率較高，主要用于初軋鋼機(jī)等快速壓下裝置；壓下螺紋多用于單線螺紋，只有在初軋鋼機(jī)等的快速壓下裝置中采用雙線螺紋。所以，在各種軋鋼機(jī)壓下螺絲有重要作用，請大家在使用的過程中注意防范，做到不出差錯(cuò)。壓下螺絲自動(dòng)旋松的外部原因是由其載荷條件決定的，初軋鋼機(jī)及中板軋機(jī)的軋制道次多，壓下量大；在反復(fù)軋制中伴隨著巨大的沖擊，尤其在咬入角過大與氧化鐵皮較多時(shí)，咬入時(shí)很容易打滑，這就使壓下螺絲受到連續(xù)錘擊似的動(dòng)載荷作用。實(shí)踐證明，任何沒有放松裝置的螺旋機(jī)構(gòu)，再?zèng)_擊負(fù)荷下都有可能松動(dòng)，為了防止壓下螺絲的自動(dòng)松動(dòng)，要采取下列幾種防范措施:

1、加大壓下螺絲的摩擦阻矩

可按照（4-6），可增大壓下螺絲止推軸頸的直徑d3（和M3增大）和適當(dāng)加大壓下螺絲直徑d2（使M2加大）。加大摩擦阻矩從節(jié)省動(dòng)力來看并不利，而且d2、d3 的加大，同時(shí)會(huì)使工作機(jī)座的有關(guān)尺寸及壓下系統(tǒng)的飛輪力矩也隨之增加，因此必須適當(dāng)控制。

2、改善自鎖性能 

辦法是適當(dāng)控制螺紋升角a和摩擦角p。實(shí)踐證明，當(dāng)采用加大摩擦阻矩、控制螺紋升角a等措施后，如果在采用干油潤滑，則自動(dòng)旋松現(xiàn)象可以消除。但是，采用干油潤滑會(huì)使壓下螺母的壽命降低。

3、增設(shè)防松措施

在快速壓下裝置中，大多數(shù)有制動(dòng)器，目的是加速制動(dòng)和準(zhǔn)確停車，也有防止壓下螺絲自動(dòng)旋松的作用。

4、在工藝操作中，采用合理的壓下制度和軋制速度 例如不要采用過大的軋下量和咬入速度，以減少?zèng)_擊載荷，也有利于防止壓下螺絲的自動(dòng)旋松。由以上分析可知，快速壓下裝置的自動(dòng)旋松，是由于壓下螺絲本身的自鎖性能較差，在外部沖擊載荷作用下而產(chǎn)生的。所以大家一定要注意防范措施布驟，這樣軋鋼機(jī)才會(huì)正常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。